Nu er det ganske vist: Vores model af Glyngøre station leveres med korrekt dansk fortov til gadeside og med en korrekt dansk perron til sporsiden. Perronen får en samlet højde på 5 mm, som svarer 43,5 cm i realitet. På den måde kan de enkelte modelbyggere selv indpasse den sådan i landskabet, at perronkanten kommer til at ligge 26 cm over sporprofilet – som det var tilfælde i Glyngøre.
Samtidig har vi første billeder af de helt korrekte sålbænker, som i original er afdækket af en tynd jernplade.
hej
hvornår udkommer gløngøre station,og hvad kommer den til at koste.
jeg har et ønske om en station.Roskilde station er et og har altid været et stort ønske.